dinsdag 11 september 2012

RDW, olé

Vandaag ben ik met de Azam bij de RDW in Lelystad geweest. Eindelijk! Ze heeft zelfs een rondje op de kombaan gereden. Ik kan het nog niet helemaal geloven, maar het lijkt er op dat in ieder geval de toetsing aan het R100 reglement - op een schoonheidsfoutje na - is gepasseerd. Onze Anderson-connector, een stekker die tussen de lader en het accupakket zit, voldeed niet aan de test met de 'testvinger'. Er moet een andere - afgeschermde stekker op. Verder beraad men zich nog of er een zoemertje moet komen dat de bestuurder waarschuwt wanneer hij de deur opent terwijl de aandrijving nog in de actieve stand staat. Een eend heeft geen portier-lichtschakelaar, dus dat is even knutselen, maar ook wel overkomelijk.
Voor de rest heeft deze toetsing de status van een semi-typegoedkeuring. Dat betekent dat we op basis van deze ombouwmethode meerdere auto's mogen gaan maken, die dan vervolgens niet allemaal apart hoeven te worden gekeurd. We wachten nog even op het definitieve akkoord op de EMC-test, en op het besluit over het maximaal toelaatbaar totaalgewicht, waarvan afhangt of het volgens kenteken een 2- of 4-persoons auto wordt.
Al met al, ben ik een beetje sprakeloos.
Proost!